安陽市新程軸業(yè)機(jī)械有限公司

電主軸軸承的滾道聲在運轉(zhuǎn)的時候，其滾動體在滾道面上滾動而發(fā)出的一種連續(xù)聲音，一般來說是所有電主軸軸承都會發(fā)生的特有聲音。一般的軸承聲即是滾道聲加上其他聲音。球軸承的滾道聲是不規(guī)則的，頻率在1000Hz以上，它的主頻率不隨轉(zhuǎn)速而變化，但其總聲壓級隨轉(zhuǎn)速的加快而增加。滾道聲大的軸承永磁電主軸安裝，其滾道聲的聲壓級隨粘度的增加而減少；而滾道聲小的軸承永磁電主軸，其聲壓級在粘度增大至約20mm2/s以上時，由減少而轉(zhuǎn)為有所增大。軸承座的剛性越大，滾道聲的總聲壓級越低。如徑向游隙過小，滾道聲的總聲壓級和主頻率會隨著徑向游隙的減少而急劇增加。控制滾道聲的方法有：選用低噪聲電主軸軸承即波紋度很小的軸承，審慎地選擇使用條件。滾道聲常影響整個機(jī)械的噪聲，減少滾道聲就可以減少整個機(jī)械的噪聲

怎么提高電主軸維修技術(shù)？

在電主軸的維修技術(shù)的不斷提高要靠的設(shè)備支撐，在當(dāng)前社會的發(fā)展過程中很多的維修不能單靠人力進(jìn)行永磁同步電主軸，在大多數(shù)的時候要依靠電主軸的檢查和檢測設(shè)備進(jìn)行輔助，一個技術(shù)水平高超的維修人員應(yīng)該是熟知各種設(shè)備使用的人才。

在電主軸的維修過程中要不斷的交流，因為電主軸的故障原因是很多的，尤其是隨著電主軸的種類的不斷的更新和增多，故障的原因更多了，所以電主軸技術(shù)人員在維修的過程中包括在工作的其他的時間中要多與同事進(jìn)行交流永磁電主軸廠家，在這個基礎(chǔ)上實現(xiàn)電主軸技術(shù)的不斷提高。

在電主軸維修技術(shù)上要不斷的給自己充電，這里說的就是的技術(shù)人員要不斷的進(jìn)行理論知識的學(xué)習(xí)，如果在電主軸的維修過程中不能夠不斷的了解新的電主軸技術(shù)的理論知識或者是在電主軸的維修中只憑靠經(jīng)驗的話，那么電主軸維修就失去了其時代的性質(zhì)

面對如此之大的電主軸需求市場，國產(chǎn)的電主軸生產(chǎn)卻沒有跟上去，這并不是因為我國電主軸的研發(fā)動作遲緩。其實早在20世紀(jì)50年代，我國的軸承行業(yè)就已經(jīng)開始研究生產(chǎn)電主軸。目前國內(nèi)電主軸的生產(chǎn)以洛陽軸承研究所為，它生產(chǎn)的內(nèi)孔磨削用電主軸已有40多年的歷史。近年來，它開發(fā)的加工中心、高速銑床和車床用電主軸，已與國產(chǎn)高速機(jī)床和國產(chǎn)并聯(lián)機(jī)床配套，投入使用。迄今已發(fā)展到15個系列，100多個品種，功率從0.2~75kW，高轉(zhuǎn)速達(dá)150000r/min。

冷卻裝置。我們都知道在電主軸工作的時候，它的工作速度和旋轉(zhuǎn)速度是非常快的，這樣當(dāng)電主軸在高度運轉(zhuǎn)的時候，它表面的溫度就會大大的，因此為了確保電主軸能夠正常的工作并且避免因溫度過高而產(chǎn)生一定的損害，我們需要做到在電主軸工作的時候能夠有效的進(jìn)行散熱操作，這樣我們就可以在電主軸的外壁上接通一些可以進(jìn)行循環(huán)操作的冷卻劑，而冷卻裝置的作用就是保持這些冷卻劑的溫度時刻保持在很低的溫度狀態(tài)。

內(nèi)置的脈沖編碼器。一般來講，在建肯電主軸工作的時候，為了確保可以實現(xiàn)不需要任何外力的幫助就可以進(jìn)行自動的換刀操作或者是自動進(jìn)行一些剛性攻螺紋的生產(chǎn)，我們就需要在電主軸的內(nèi)部安裝一個內(nèi)置的脈沖編碼器，這樣在電主軸工作的時候，脈沖編碼器就可以非常準(zhǔn)確的控制器電主軸的相角并且實現(xiàn)進(jìn)給的有效配合。

高速電主軸的潤滑技術(shù)

對高速電主軸進(jìn)行潤滑，主要是潤滑主軸軸承。這就需要采用科學(xué)有效的潤滑系統(tǒng)對軸承的溫升狀況進(jìn)行控制，確保機(jī)床工藝系統(tǒng)運行中提高精度，且保證穩(wěn)定性。高速電主軸在選擇潤滑方式的時候，需要對軸承所屬類型、運轉(zhuǎn)速度以及負(fù)荷等等有關(guān)，可以根據(jù)需要選擇油脂潤滑方法、油霧潤滑方法或者噴射潤滑方法等。