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    2022-01-30 09:18:31

    高速電主軸的兩種冷卻方式對于電主軸的整體冷卻,通常有液體冷卻和空氣強(qiáng)制冷卻兩種方式。(1)液體冷卻是指在電主軸的內(nèi)部設(shè)計(jì)冷卻水循環(huán),在外部配備相應(yīng)的冷卻機(jī),使冷卻液體在主軸內(nèi)部循環(huán)帶走內(nèi)部熱量。這種冷

    高速電主軸的兩種冷卻方式

      對于電主軸的整體冷卻,通常有液體冷卻和空氣強(qiáng)制冷卻兩種方式。

       (1)液體冷卻是指在電主軸的內(nèi)部設(shè)計(jì)冷卻水循環(huán)同步永磁電主軸,在外部配備相應(yīng)的冷卻機(jī)永磁電主軸,使冷卻液體在主軸內(nèi)部循環(huán)帶走內(nèi)部熱量。這種冷卻方式的優(yōu)點(diǎn)設(shè)計(jì)簡單可靠,冷卻效果較為明顯,缺點(diǎn)是對主軸軸芯的冷卻效果比較差,冷卻機(jī)的成本比較高。

       (2)空氣強(qiáng)制冷卻是指在電主軸的殼體與電機(jī)定子之間設(shè)計(jì)一個強(qiáng)制對流的通道,電機(jī)的發(fā)熱量通過熱傳導(dǎo)進(jìn)入到強(qiáng)制對流區(qū),把熱量帶入空氣中,實(shí)現(xiàn)電主軸的恒溫工作。空氣強(qiáng)制冷卻具有無污染的特點(diǎn)。如果使用靜壓氣體軸承永磁同步電主軸,可以利用靜壓氣體軸承的氣體在主軸內(nèi)部循環(huán)帶走一部分電機(jī)的熱量。

    電主軸軸承的滾道聲在運(yùn)轉(zhuǎn)的時候,其滾動體在滾道面上滾動而發(fā)出的一種連續(xù)聲音,一般來說是所有電主軸軸承都會發(fā)生的特有聲音。一般的軸承聲即是滾道聲加上其他聲音。球軸承的滾道聲是不規(guī)則的,頻率在1000Hz以上,它的主頻率不隨轉(zhuǎn)速而變化,但其總聲壓級隨轉(zhuǎn)速的加快而增加。滾道聲大的軸承永磁電主軸廠家,其滾道聲的聲壓級隨粘度的增加而減少;而滾道聲小的軸承,其聲壓級在粘度增大至約20mm2/s以上時,由減少而轉(zhuǎn)為有所增大。軸承座的剛性越大,滾道聲的總聲壓級越低。如徑向游隙過小,滾道聲的總聲壓級和主頻率會隨著徑向游隙的減少而急劇增加。控制滾道聲的方法有:選用低噪聲電主軸軸承即波紋度很小的軸承,審慎地選擇使用條件。滾道聲常影響整個機(jī)械的噪聲,減少滾道聲就可以減少整個機(jī)械的噪聲

    電主軸早用于內(nèi)圓磨床,20世紀(jì)80年代,隨著數(shù)控機(jī)床和高速切削技術(shù)的發(fā)展和需要,逐漸將電主軸技術(shù)應(yīng)用于加工中心、數(shù)控銑床等數(shù)控機(jī)床,成為近年來機(jī)床技術(shù)所取得的重大成就之一。隨著機(jī)床技術(shù)、高速切削技術(shù)的發(fā)展和實(shí)際應(yīng)用的需要,人們對機(jī)床電主軸的性能也提出了越來越高的要求.安陽市新程軸業(yè)機(jī)械有限公司,電主軸廠家

       所謂電主軸就是將電機(jī)的轉(zhuǎn)子直接作為機(jī)床的主軸,主軸單元的殼體就是電機(jī)座,并配合其余保險保障辦法,實(shí)現(xiàn)電機(jī)與機(jī)床主軸的一體化。電主軸直接將空心的電念頭轉(zhuǎn)子裝在主軸上,定子通過冷卻套固定在主軸箱體孔內(nèi),形成一個完全的主軸單元,通電后轉(zhuǎn)子直接帶動主軸運(yùn)行。

       電主軸的工作機(jī)能及龐雜結(jié)構(gòu)決定了電主軸的維護(hù)與個別主軸不同,須要操作者細(xì)心履行電主軸所請求的維護(hù)細(xì)則。

       

    安陽市新程軸業(yè)機(jī)械有限公司主營電主軸、永磁電主軸、hsk主軸、高速電主軸、車床電主軸、磨削電主軸。軸承套圈仍為鋼圈,標(biāo)準(zhǔn)化程度高,對機(jī)床結(jié)構(gòu)改動小,易于維護(hù)。電磁懸浮軸承高速性能好,精度高,容易實(shí)現(xiàn)診斷和在線監(jiān)控,但是由于電磁測控系統(tǒng)復(fù)雜,這種軸承價格十分昂貴,而且長期居高不下,至今沒有得到廣泛應(yīng)用。  

    電主軸的殼體中安裝有電動機(jī)的定子,電主軸實(shí)施封閉設(shè)計(jì),當(dāng)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的時候,由于缺乏散熱條件,就會出現(xiàn)殼體中過熱的問題。電主軸的內(nèi)部安裝有兩個熱源:個熱源是電動機(jī)運(yùn)行中會由于損耗而發(fā)熱;第二個熱源是由于軸承運(yùn)行中產(chǎn)生摩擦而發(fā)熱。當(dāng)電機(jī)運(yùn)行的過程中有熱量產(chǎn)生,主要發(fā)揮散熱作用的是主軸殼體,而且部分熱量通過主軸向軸承傳輸,導(dǎo)致軸承快速升溫,其壽命必然受到影響,轉(zhuǎn)軸的制造精度受到熱伸長的影響,主軸系統(tǒng)運(yùn)行的性無法保證。冷卻電主軸的方法是將循環(huán)冷卻水套安裝在定子與殼體連接的位置,同潤滑軸承,使發(fā)熱量減少,采用合理的潤滑方式除了發(fā)揮潤滑作用,而且還可以起到冷卻的效果。

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