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    2022-12-25 09:11:56

    (1)主軸電動機與主軸連接的傳動帶過松,造成主軸傳動轉矩過小,強力切削時主軸轉矩不足,產生報警,數控機床自動停機。通過重新調整主軸傳動帶的張緊力,加以排除。(2)主軸電動機與主軸連接的傳動帶表面有油,

    (1)主軸電動機與主軸連接的傳動帶過松,造成主軸傳動轉矩過小,強力切削時主軸轉矩不足,產生報警,數控機床自動停機永磁同步電主軸。通過重新調整主軸傳動帶的張緊力永磁電主軸供應,加以排除永磁電主軸

    (2)主軸電動機與主軸連接的傳動帶表面有油,造成主軸傳動時傳動帶打滑,強力切削時主軸轉矩不足,產生報警,數控機床自動停機永磁同步電主軸。通過用或酒精清洗后擦干凈加以排除永磁電主軸

    (3)主軸電動機與主軸連接的傳動帶使用過久而失效,造成主軸電動機轉矩無法傳動,強力切削時主軸轉矩不足,產生報警,數控機床自動停機永磁同步電主軸。通過更換新的主軸傳動帶加以排除永磁電主軸

    (4)主軸傳動機構中的離合器、聯軸器連接、調整過松或磨損,造成主軸電動機轉矩傳動誤差過大,強力切削時主軸振動強烈。產生報警,數控機床自動停機永磁同步電主軸。通過調整、更換離合器或聯軸器加以排除永磁電主軸

    在數控機床中永磁電主軸廠家,電主軸通常采用變頻調速方法。目前主要有普通變頻驅動和控制、矢量控制驅動器的驅動和控制以及直接轉矩控制三種控制方式。

    普通變頻為標量驅動和控制,其驅動控制特性為恒轉矩驅動,輸出功率和轉速成正比。普通變頻控制的動態性能不夠理想,在低速時控制性能不佳,輸出功率不夠穩定,也不具備C軸功能。但價格便宜、結構簡單,一般用于磨床和普通的高速銑床等。

    高速電主軸的兩種冷卻方式

      對于電主軸的整體冷卻,通常有液體冷卻和空氣強制冷卻兩種方式。

       (1)液體冷卻是指在電主軸的內部設計冷卻水循環,在外部配備相應的冷卻機,使冷卻液體在主軸內部循環帶走內部熱量。這種冷卻方式的優點設計簡單可靠,冷卻效果較為明顯,缺點是對主軸軸芯的冷卻效果比較差,冷卻機的成本比較高。

       (2)空氣強制冷卻是指在電主軸的殼體與電機定子之間設計一個強制對流的通道,電機的發熱量通過熱傳導進入到強制對流區,把熱量帶入空氣中,實現電主軸的恒溫工作。空氣強制冷卻具有無污染的特點。如果使用靜壓氣體軸承,可以利用靜壓氣體軸承的氣體在主軸內部循環帶走一部分電機的熱量。

    另外磨用電主軸由于轉速分檔比較接近,用戶完全可以分開選擇不同的磨削要求,以更大更好的發揮電主軸的工作能力和效率潛力。而銑削和加工中心用電主軸在設計上通常有恒扭矩段和恒功率段相配合,以滿足寬速度范圍內的切削需要,低速需要大扭矩重切削,高速需要一定功率的精切削,所以電機制式與磨用電主軸等有較大不同。另外,磨用電主軸的電機參數制式通常標注S6制工作制,有S6-40%、S6-60%等幾種,這是與磨削的工作特性所分不開的,磨削時一個工件的磨削拍節通常包括,快速進刀、磨削、退刀、修砂輪等幾個步驟,電機功率的消耗不是恒定的負載,而且在磨用電主軸電機的設計上我們通常要提高其過載能力,因此,在看磨削電主軸的參數時會看到S1和S6兩組參數,S6通常比S1高出較多,一是與電機工作制有關,一是與電機的過載能力有關,標注S6制功率表明電機可以在30s~120s內短時過載到該功率制,長期使用只能按S1制使用,這一點是與其他電主軸不太相似的地方,一定要注意。

    組裝床頭箱:由于電主軸裝配后拆裝非常困難,為進一步測試主軸預緊力是否合理,主軸前后軸承溫升是否過高,在不安裝轉子定子的情況下組裝床頭箱,進行運車試驗。為防止泄漏,將前后水套安裝前后法蘭盤上,分別將前、后水套組件通入15bar壓力冷卻水,進行2小時試漏。

    主軸組件動平衡:電主軸為高速主軸,主軸運動部分微小不平衡量,都會引起巨大的離心力,造成機床的振動,影響件工精度和表面質量,降低機床壽命,因此電主軸裝配時必須控制好主軸組件的不平衡量。

    安裝定子:1MR310F-A12定子,是將冷卻套安裝一起供貨,冷卻套與箱體之間是間隙配合,為保證定子安裝時順利滑入箱體,且不漏水,加工時將必須嚴格控制冷卻套與箱體之間是間隙在0.02~0.04之間。

    電主軸可以高速運行,有良好的穩定性,動態精度較高,使數控機床切削的速度更高,加工的精密度也更高。由于電主軸的運行不需要經過中間傳動環節,因此其平穩性更高,不會受到外來的沖擊,主軸的軸承不需要承受很大的動負荷,精度壽命得以延長。電主軸使電機和主軸構成一個整體,形成一個單元,使電主軸可以系列化生產,形成一定的規模,而且生產更加化。電主軸作為數控機床功能部件,也作為一種商品進入到市場中。企業可以根據數控機床的主機運行需要選擇電主軸,對機床模塊化方向發展起到一定的促進作用。

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