安陽市新程軸業機械有限公司

潤滑是電主軸維護手段中的要害局部，要保障電主軸的畸形運行，做好潤滑工作是重要前提。常用的電主軸潤滑方法有油脂潤滑、油霧潤滑、油-氣潤滑等，下面為大家逐個介紹。

1、油脂潤滑

油脂潤滑為一次性潤滑永磁電主軸，不須要的附加裝置跟額定的特別維護永磁電主軸。然而，這種潤滑帶來的溫升較高，容許電主軸軸承工作的轉速較低。是低速電主軸普遍采取的潤滑方法。dn值在1.0×106以上的主軸，多采取油脂潤滑的方法。

2、油-氣潤滑

油-氣潤滑是一種新型的、較為幻想的潤滑方法。它是利用調配閥，對所需潤滑的不同部位，依照切實際的須要，定時（間歇）、定量（微量）地供給油-氣混淆物永磁同步電主軸，可能保障電主軸軸承的各個不同部位不缺潤。

電主軸的性能及優點：

1、工件表面光潔度大大提高。電機具有的轉速硬特性，在負載波動情況下具有較高的轉速穩定性，使工件表面光潔度得以明顯提高。

2、傳動誤差小。機床主傳動鏈長度為零，電機對主軸實現直接驅動永磁電主軸廠家，無任何傳動誤差，主軸振動明顯變小，工件表面光潔度得以明顯提高。

3、主軸變形小。電機轉子為稀土永磁結構，無勵磁電流，轉子發熱小，主軸軸向穩定性好；工件加工精度高。

4、功率、扭矩大。電機為稀土永磁同步電機，具有極高的功率密度和轉矩密度。與異步電機相比，在同體積下，該電機的功率、轉矩可大一個等級；就是在同功率下，由于轉子無需勵磁電流，其轉矩也明顯大。

高速電主軸常用輕系列角接觸球軸承，供油佳潤滑方式為從一邊進入軸承內部，如圖a所示，噴嘴孔應與內圈齊平，不能指向保持架。但實際應用中，由于尺寸所限往往采用圖b的結構。在油路設計時要盡量避免管子截面的變化，盡量減少油路彎折，如果結構所限，則盡量保持變化部位的光滑過渡。同時，要保證油氣管道中氣體的出口暢通。

區別：  電主軸一般情況下都是使用在數控機械上面，而機械主軸則是使用在一般的機床上的。  原因： 低本錢的車床無法運用電主軸，因為成本過高。而的車床,由于需求主軸精度較高,發熱量大的電主軸很簡單形成熱變形，然后形成主軸箱高度的改變,所以也不適合使用在高精度車床上。  解釋：  電主軸是近幾年在數控機床領域出現的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術。高速數控機床主傳動系統取消了帶輪傳動和齒輪傳動。機床主軸由內裝式電動機直接驅動，從而把機床主傳動鏈的長度縮短為零，實現了機床的“零傳動”。  機械主軸指的是機床上帶動工件或刀具旋轉的軸。通常由主軸、軸承和傳動件（齒輪或帶輪）等組成主軸部件。在機器中主要用來支撐傳動零件如齒輪、帶輪，傳遞運動及扭矩，如機床主軸；有的用來裝夾工件，如心軸。

主軸前端裝入夾頭，用于銑削鉆，主軸的大扭力能輕松的切割較厚的合金板，通氣密封的功能解決了切削過程中產生大量的粉塵進入主軸的問題，切削過程中時常會用到切削液來冷卻刀具，IP57的防護等級完全避免了液體進入主軸的擔心，密封氣壓同時對主軸進行了冷卻，有利于主軸長時間的加工。安陽市新程軸業機械有限公司，電主軸廠家