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2023-03-01 09:10:16
電主軸是在數控機床領域出現的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術,電主軸它與直線電機技術、高速刀具技術一起,把高速加工推向一個新時代。電主軸包括電主軸本身及其附件同步永磁電主軸廠家,包括電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內置編碼器、換刀裝置等永磁電主軸。電動機的轉子直接作為機床的主軸,主軸單元的殼體就是電動機機座,并且配合其他零部件,實現電動機與機床主軸的一體化。
電主軸出現故障的原因怎么辦?如何解決?
降速或速度不穩定
原因分析:
電源電壓過低,與電氣參數不匹配,功率小,轉子籠條斷裂或接觸不良。
處理方法:
首先檢查電源輸出、頻率、電壓、功率與電主軸是否匹配,如果電主軸功率偏小,選擇符合工況要求的較大功率的電主軸永磁同步電主軸,檢查籠條質量,選擇使用較大容量的電主軸。
安陽市新程軸業機械有限公司,電主軸生產廠家。
高速電主軸的電機均選用溝通交流多線程磁感應電機,因為是用在快速加工設備床邊,運作時要從靜止不動快速提速至每分數十萬轉甚至數十萬轉,運行轉矩大,因此運行電流量要高于一般電機額定電壓5~7倍永磁電主軸廠家。其驅動方法有變頻器驅動和矢量控制驅動器驅動二種。變頻器的驅動操縱性能為恒轉矩驅動,功率與轉矩正相關。數控車床全新的變頻器選用的晶體三極管技術性,可完成主軸軸承的無極變速。數控車床矢量控制驅動器的驅動操縱為在低速檔端為恒轉矩驅動,在中國、快速端為恒輸出功率驅動。
那么,生產電主軸的技術難度大嗎?對此,有關的回答是否定的。電主軸周延佑指出,由于電主軸的生產是幾種技術的綜合,因此只具備單種技術的企業并不能生產這一產品,比如一般的軸承廠或是電機廠就不具備生產電主軸的能力。但這并不等于說,電主軸的生產所要求的技術就很高,國內的廠家就不能實現規模生產。周延佑的看法是:“電主軸國產化率低,產品大量從國外進口,出現這種狀況,從技術層面來看是一點道理也沒有?!?周延佑分析說,電主軸的確需要的是綜合技術,但是只要一家企業擁有了其中一種技術,就可以生產電主軸這種產品。
如何提高電主軸的國產化
由于電主軸的生產是一個跨行業的過程,需要多工種、多技術的配合,因此建立一個什么類型的企業才能滿足這些需要,是們探討的問題。
目前我國功能部件的生產廠家有4種類型:“院所型”,由研究所、大專院校以技術支撐發展而來的企業;“主廠型”,由主機廠逐步分離出來以生產某種功能部件為主發展起來的企業;“民企型”,在江浙一帶大量涌現的民營企業,以勞動密集型、單一品種為主;“外商合資或是獨資型”,生產部分較高水平的功能部件,但批量較小,沒有獨立的開發能力。
當電主軸處于高速運轉狀態的時候,要保證其剛度以及回轉精度,需要對重要的零件精密加工,甚至需要超精密加工,在裝配主軸零部件的時候,要提高精密度。在主軸單元中,對工件都需要精密加工,包括殼體的加工、軸承座的加工等等都要有較高的精密度,軸承隔圈會隨著主軸高速旋轉,對加工精密度也有較高的要求。另外,在高速電主軸上進行加工刀具的裝配過程中,需要采用先進的工藝技術,且裝配的精密度要符合要求。
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