![ico04](/mfile/cn/common_file/images/ico04.png)
聯(lián)系人
王經理
![ico01](/mfile/cn/common_file/images/ico01.png)
電話
0372-5668210
![ico06](/mfile/cn/common_file/images/ico06.png)
手機
18530607797
![ico05](/mfile/cn/common_file/images/ico05.png)
490095727
![ico03](/mfile/cn/common_file/images/ico03.png)
郵箱
490095727@qq.com
![ico02](/mfile/cn/common_file/images/ico02.png)
地址
安陽市北關區(qū)創(chuàng)業(yè)大道西段路北(六寺段)
您當前的位置: 永磁電主軸首頁 > 新聞資訊 > 永磁電主軸供應_永磁電主軸供應供應商
2023-07-06 09:11:19
電主軸維修的基本內容:
1.根據(jù)電主軸的損壞情況,測量靜態(tài)、動態(tài)徑向跳動、間隙、軸向竄動量。使用工具對電主軸進行絕緣及各傳感器狀態(tài)監(jiān)測。
2.拆卸電主軸,清洗并測量轉子擺差和磨損情況。
3.選配軸承。每組軸承的內孔及外徑的一致性誤差均要≤0.002~0.003mm永磁電主軸制作,與套筒的內孔保持0.004~0.008mm的間隙;與主軸保持0.0025~0.005mm的間隙永磁電主軸。在實際操作中,以雙手大拇指能將軸承推入套筒的配合為好。過緊會引起軸承外環(huán)變形,軸承溫升過高,過松則降低磨頭的剛度。
電主軸早是用在磨床上,后來才發(fā)展到加T中心。因強大的精密機械工業(yè)不斷提出要求,使電主軸的功率和品質不斷得到提高。數(shù)控機床將、高精度和高柔性集為一體,同時永磁同步電主軸,為了得到高生產率,提高加工精度,高速的加工技術也越來越受到業(yè)內的重視。超高速數(shù)控機床是實現(xiàn)超高速加工的物質基礎,而高速主軸又是超高速數(shù)控機床的“”部件,它不但要求較高的速度、精度,而且要求連續(xù)輸出的高轉矩能力和非常寬的恒功率運行范嗣,因此永磁電主軸廠家,具備相應的高轉速和高精度、高速精密和特性的數(shù)控機床電主軸應運而生。
電主軸三種控制方式的對比分析
普通變頻為標量驅動和控制,其驅動控制特性為恒轉矩驅動,輸出功率和轉速成正比。普通變頻控制的動態(tài)性能不夠理想,在低速時控制性能不佳,輸出功率不夠穩(wěn)定,也不具備C軸功能。但價格便宜、結構簡單,一般用于磨床和普通的高速銑床等。
矢量控制技術模仿直流電動機的控制,以轉子磁場定向,用矢量變換的方法來實現(xiàn)驅動和控制,具有良好的動態(tài)性能。矢量控制驅動器在剛啟動時具有很大的轉矩值,加之電主軸本身結構簡單,慣性很小,故啟動加速度大,可以實現(xiàn)啟動后瞬時達到允許極限速度。這種驅動器又有開環(huán)和閉環(huán)兩種,后者可以實現(xiàn)位置和速度的反饋,不僅具有更好的動態(tài)性能,還可以實現(xiàn)C軸功能;而前者動態(tài)性能稍差,也不具備C軸功能,但價格較為便宜。
直接轉矩控制是繼矢量控制技術之后發(fā)展起來的又一種新型的交流調速技術,其控制思想新穎,系統(tǒng)結構簡潔明了,更適合于高速電主軸的驅動,更能滿足高速電主軸高轉速、寬調速范圍、高速瞬間準停的動態(tài)特性和靜態(tài)特性的要求,已成為交流傳動領域的一個熱點技術。
通過對比可以看出,直接轉矩控制這一控制方式更適合電主軸的驅動,設計的電主軸直接轉矩控制系統(tǒng)具有良好的動靜態(tài)特性,將直接轉矩控制方法應用于電主軸驅動控制系統(tǒng)是可行的,較適應高速數(shù)控機床驅動控制系統(tǒng)的快速響應要求。
數(shù)控機床對進給伺服電機的要求主要為:
(1)機械特性:要求伺服電機的速降小、剛度大;
(2)快速響應的要求:這在輪廓加工,特別對曲率大的加工對象進行高速加工時要求較嚴格;
(3)調速范圍:這可以使數(shù)控機床適用于各種不同的刀具、加工材質;適應于各種不同的加工工藝;
(4)一定的輸出轉矩,并要求一定的過載轉矩。機床進給機械負載的性質主要是克服工作臺的摩擦力和切削的阻力,因此永磁電主軸廠家主要是'恒轉矩'的性質。
高速電機技術:電主軸是電動機與主軸融合在一起的產物,電動機的轉子即為主軸的旋轉部分,理論上可以把電主軸看作一臺高速電動機。關鍵技術是高速度下的動平衡;
潤滑:電主軸的潤滑一般采用定時定量油氣潤滑;也可以采用脂潤滑,但相應的速度要打折扣。所謂定時,就是每隔一定的時間間隔注一次油。所謂定量,就是通過一個叫定量閥的器件,控制每次潤滑油的油量。而油氣潤滑,指的是潤滑油在壓縮空氣的攜帶下,被吹入陶瓷軸承。油量控制很重要,太少,起不到潤滑作用;太多,在軸承高速旋轉時會因油的阻力而發(fā)熱。
冷卻裝置:為了盡快給高速運行的電主軸散熱,通常對電主軸的外壁通以循環(huán)冷卻劑,冷卻裝置的作用是保持冷卻劑的溫度。
王經理
0372-5668210
18530607797
490095727
490095727@qq.com
安陽市北關區(qū)創(chuàng)業(yè)大道西段路北(六寺段)