安陽市新程軸業機械有限公司

電主軸每日操作前有多少項必做的檢查步驟，大家曉得嗎？可不要小看了簡單的檢查，有時候能幫助大家及時發明問題，避免更大喪失。看看的工作人員是如何描述必做檢查名目標。

每天開機后操作員必須檢查電主軸的冷卻水流地工作狀況，要檢查水泵是否畸形工作，要檢查冷卻水是否被水垢、微生物沾染，要檢查管路狀況是否畸形永磁電主軸制作，必須要保障冷卻水畸形輪回永磁電主軸。嚴禁在電主軸內無冷卻水通過的情況下開啟電主軸！只有在畸形冷卻的前提下電主軸才干處于良好的工作狀況。假如水管有逝世彎造成水流不暢或有污垢堵塞管道，就會造成電主軸無奈畸形工作，并會影響加工后果。

此外，還提示大家做好廢屑、灰塵的清理工作，利用吸塵器清潔好電主軸，避免進入內部增加磨損，造成電機短路，讓電主軸施展出真正的工作后果。

(1)高速軸承技巧：電主軸通常采取復合陶瓷的材質永磁同步電主軸，的材質使其耐磨耐熱，利用壽命也比傳統的軸承長。

(2)高速電機技巧：電主軸是電念頭與主軸融合在一起的產物，電念頭的轉子即為主軸的旋轉局部，可能把電主軸看作一臺高速電念頭，要害技巧是高速度下的動均衡；

(3)潤滑：潤滑是一種技巧，須要按期以及定量永磁電主軸廠家，假如潤滑不到位會直接影響利用，每次正確地把持每次潤滑油的油量，太少會起不到潤滑作用；太多會在軸承高速旋轉時會因油的阻力而發熱；

(4)冷卻裝置：電主軸散熱很重要，通常須要裝置散熱冷卻裝置，堅持冷卻劑的溫度；

(5)內置脈沖編碼器：為了實現主動換刀以及剛性攻螺紋，電主軸內置一脈沖編碼器，以實現正確的相角把持以及與進給的配合；

電主軸高速旋轉散熱問題引關注

 電主軸的軸承在高速旋轉時會產生大量的熱量而引起主軸溫度的升高，而安裝在電主軸端部的切削刀具在高速切削時也會產生大量的熱量，因此對于運作過程中電主軸的散熱問題引起廣泛關注，認為必須在電主軸結構設計時考慮散熱問題。

   電主軸電機在高速運轉的過程中，內部產生功率損耗(包括機械損耗、電損耗等)，從而使電機發熱。由于電主軸電機裝在主軸單元殼體內，所以主軸電機不能直接采用風扇散熱，自然散熱條件也比較差。調查結果表明，電動機在高速旋轉時，電動機轉子的工作溫度達140～160℃，定子的溫度也在45～85℃。電動機產生的熱量會直接傳遞給主軸，引起主軸熱變形而產生加工誤差。

區別：  電主軸一般情況下都是使用在數控機械上面，而機械主軸則是使用在一般的機床上的。  原因： 低本錢的車床無法運用電主軸，因為成本過高。而的車床,由于需求主軸精度較高,發熱量大的電主軸很簡單形成熱變形，然后形成主軸箱高度的改變,所以也不適合使用在高精度車床上。  解釋：  電主軸是近幾年在數控機床領域出現的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術。高速數控機床主傳動系統取消了帶輪傳動和齒輪傳動。機床主軸由內裝式電動機直接驅動，從而把機床主傳動鏈的長度縮短為零，實現了機床的“零傳動”。  機械主軸指的是機床上帶動工件或刀具旋轉的軸。通常由主軸、軸承和傳動件（齒輪或帶輪）等組成主軸部件。在機器中主要用來支撐傳動零件如齒輪、帶輪，傳遞運動及扭矩，如機床主軸；有的用來裝夾工件，如心軸。

如何提高電主軸的國產化

由于電主軸的生產是一個跨行業的過程，需要多工種、多技術的配合，因此建立一個什么類型的企業才能滿足這些需要，是們探討的問題。

目前我國功能部件的生產廠家有4種類型：“院所型”，由研究所、大專院校以技術支撐發展而來的企業；“主廠型”，由主機廠逐步分離出來以生產某種功能部件為主發展起來的企業；“民企型”，在江浙一帶大量涌現的民營企業，以勞動密集型、單一品種為主；“外商合資或是獨資型”，生產部分較高水平的功能部件，但批量較小，沒有獨立的開發能力。

電主軸的國產化問題，不僅是們關心的問題，同時也受到了行業協會的高度重視。雖然根據國內各主軸開發單位估計，按目前生產能力發展速度，到2005年我國只能開發出2000臺套電主軸單元。但機床工具工業協會根據國內數控機床之需求，對各功能部件生產主導單位提出強化發展要求：電主軸要求到2005年用于數控機床的電主軸單元總產量達到3000臺套，到2010年達到10000臺套。他們表示將合理組織人力、物力、財力，開發出既多又好的功能部件。