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2023-09-30 09:10:03
電主軸具有結構緊湊、重量輕、慣性小、噪聲低、響應快等優點新型永磁電主軸,車床伺服主軸而且轉速高、功率大永磁電主軸,簡化機床設計,易于實現主軸定位,是高速主軸單元中的一種理想結構永磁同步電主軸。 電主軸軸承采用高速軸承技術,耐磨耐熱,壽命是傳統軸承的幾倍。電主軸具有結構緊湊、重量輕、慣性小、噪聲低、響應快等優點,車床伺服主軸而且轉速高、功率大永磁電主軸,簡化機床設計,易于實現主軸定位,是高速主軸單元中的一種理想結構永磁同步電主軸。
電主軸的工作不僅轉速高, 而且要求有很高的角減速度和角加速度、 在位置快速準停, 這就對其結構設計、 制造和控制提出了非常嚴格的要求并帶來了一系列技術難題,如電主軸的散熱、潤滑及精密控制等。在設計中,必須妥善的 解決這些問題, 才能確保主軸的高速運轉, 實現精密加工。 電主軸作為加工中心的部件 , 它將機床主軸與交流伺服電機軸合二為一 , 即將主軸電機的定子、 轉子直接裝入主軸組件的內部 永磁電主軸廠家, 并經過的動平衡校正, 具有良好的回轉精度和穩定性, 形成一個的高速主軸單元, 也被稱為內裝式電主軸 ,其間不再使用皮帶齒輪傳動副 , 從而實現機床主軸系統的“零傳動”,通電后轉子直接帶動主軸運轉。
由于電主軸是高速精密元件,定期維護是非常有必要的。電主軸定期維護如下:
1. 電主軸的軸向跳動一般要求為 0.002mm(2μm),每年檢測 2 次
2. 電主軸內錐孔的徑向跳動一般要求為 0.002mm(2μ m),每年檢測 2 次
3. 電主軸芯棒遠端 (250mm)徑向跳動一般要求為: 0.012mm(12μm),每年檢測 2次
4. 蝶形彈簧的漲緊力要求為: 16~27KN(以 HSK63為例) 每年檢測 2 次
5. 拉刀桿松刀時伸出的距離為: 10. 5±0.1mm(以 HSK63為例) 每年檢測 4 次
一:一軸或三軸不走動或走動不正常
1:控制卡松動或故障。
2:相對應的軸的驅動器故障。
3:相對應的軸步進電機故障。
4:相對應的連軸器斷列或松動。
5:相對應的絲桿斷裂或絲桿螺母出現故障。
6:相對應的軸的滑快出現故障。
7:驅動器細分數、電流、與軟件中設置不一樣。
主軸失控
1:控制卡松動或故障。
2:靜電干擾。
3:z軸馬達線故障
4:文件路徑有誤
5:變頻器干擾
6:電腦系統有問題或有病毒
7:操作失誤
高速電主軸的兩種冷卻方式
對于電主軸的整體冷卻,通常有液體冷卻和空氣強制冷卻兩種方式。
(1)液體冷卻是指在電主軸的內部設計冷卻水循環,在外部配備相應的冷卻機,使冷卻液體在主軸內部循環帶走內部熱量。這種冷卻方式的優點設計簡單可靠,冷卻效果較為明顯,缺點是對主軸軸芯的冷卻效果比較差,冷卻機的成本比較高。
(2)空氣強制冷卻是指在電主軸的殼體與電機定子之間設計一個強制對流的通道,電機的發熱量通過熱傳導進入到強制對流區,把熱量帶入空氣中,實現電主軸的恒溫工作。空氣強制冷卻具有無污染的特點。如果使用靜壓氣體軸承,可以利用靜壓氣體軸承的氣體在主軸內部循環帶走一部分電機的熱量。
高速電主軸的潤滑技術
對高速電主軸進行潤滑,主要是潤滑主軸軸承。這就需要采用科學有效的潤滑系統對軸承的溫升狀況進行控制,確保機床工藝系統運行中提高精度,且保證穩定性。高速電主軸在選擇潤滑方式的時候,需要對軸承所屬類型、運轉速度以及負荷等等有關,可以根據需要選擇油脂潤滑方法、油霧潤滑方法或者噴射潤滑方法等。
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