安陽市新程軸業機械有限公司

電主軸具有結構緊湊、重量輕、慣性小、噪聲低、響應快等優點永磁電主軸，車床伺服主軸而且轉速高、功率大，簡化機床設計，易于實現主軸定位，是高速主軸單元中的一種理想結構。 電主軸軸承采用高速軸承技術，耐磨耐熱，壽命是傳統軸承的幾倍永磁電主軸安裝。電主軸具有結構緊湊、重量輕、慣性小、噪聲低、響應快等優點永磁電主軸，車床伺服主軸而且轉速高、功率大，簡化機床設計，易于實現主軸定位，是高速主軸單元中的一種理想結構。 

主軸體系的徑向不等剛度及熱變形對電主軸反轉精度也會存在一定的影響。尤其是軸承磨損，軸及接觸面磨損。為了確保咱們的電主軸能在確保精度的情況下正常作業，就要盡可能的下降軸承相關部位的磨損率，而下降磨損的首要方法就是光滑，對軸承進行光滑處理永磁同步電主軸，確保杰出的光滑及冷卻作用。因而挑選合理正確的光滑方法是確保電主軸正常作業的重要條件。

高速電機技術：電主軸是電動機與主軸融合在一起的產物，電動機的轉子即為主軸的旋轉部分，理論上可以把電主軸看作一臺高速電動機。關鍵技術是高速度下的動平衡；

潤滑：電主軸的潤滑一般采用定時定量油氣潤滑；也可以采用脂潤滑，但相應的速度要打折扣。所謂定時永磁電主軸廠家，就是每隔一定的時間間隔注一次油。所謂定量，就是通過一個叫定量閥的器件，控制每次潤滑油的油量。而油氣潤滑，指的是潤滑油在壓縮空氣的攜帶下，被吹入陶瓷軸承。油量控制很重要，太少，起不到潤滑作用；太多，在軸承高速旋轉時會因油的阻力而發熱。

冷卻裝置：為了盡快給高速運行的電主軸散熱，通常對電主軸的外壁通以循環冷卻劑，冷卻裝置的作用是保持冷卻劑的溫度。

怎么提高電主軸維修技術？

在電主軸的維修技術的不斷提高要靠的設備支撐，在當前社會的發展過程中很多的維修不能單靠人力進行，在大多數的時候要依靠電主軸的檢查和檢測設備進行輔助，一個技術水平高超的維修人員應該是熟知各種設備使用的人才。

在電主軸的維修過程中要不斷的交流，因為電主軸的故障原因是很多的，尤其是隨著電主軸的種類的不斷的更新和增多，故障的原因更多了，所以電主軸技術人員在維修的過程中包括在工作的其他的時間中要多與同事進行交流，在這個基礎上實現電主軸技術的不斷提高。

在電主軸維修技術上要不斷的給自己充電，這里說的就是的技術人員要不斷的進行理論知識的學習，如果在電主軸的維修過程中不能夠不斷的了解新的電主軸技術的理論知識或者是在電主軸的維修中只憑靠經驗的話，那么電主軸維修就失去了其時代的性質

對于前3種企業，的看法是各有所長。在“院所型”生產廠家中，由于他們的技術力量比較，從事該行業時間比較長，一旦轉型，技術問題能夠自行解決，所需改變的只是體制。只要體制適合市場需求，這類企業生產的產品會很有競爭力。比如洛陽軸承研究所，們曾多次建議從研究所分離出公司，利用他們所掌握的電主軸技術專門生產此類產品。至于“主廠型”企業，鐘洪分析說，在國外電主軸的生產一般分為2種方式，1種是由配套廠家生產，另1種是由的電主軸生產廠家制造。國外的主機廠一般不生產電主軸，因此從這一點來說，在國內從主機廠分離出來專門生產電主軸的企業，是一種趨勢。而“民企型”企業，們的看法是，由于他們的市場眼光敏銳，機制靈活，特別是江浙一帶機床用戶逐漸增多，為他們生產機床功能部件提供了機會，而且和客戶交流起來也有地域方面的優勢，這些使他們在電主軸的生產中具備優勢。

電主軸的殼體中安裝有電動機的定子，電主軸實施封閉設計，當處于高速運轉狀態的時候，由于缺乏散熱條件，就會出現殼體中過熱的問題。電主軸的內部安裝有兩個熱源：個熱源是電動機運行中會由于損耗而發熱；第二個熱源是由于軸承運行中產生摩擦而發熱。當電機運行的過程中有熱量產生，主要發揮散熱作用的是主軸殼體，而且部分熱量通過主軸向軸承傳輸，導致軸承快速升溫，其壽命必然受到影響，轉軸的制造精度受到熱伸長的影響，主軸系統運行的性無法保證。冷卻電主軸的方法是將循環冷卻水套安裝在定子與殼體連接的位置，同潤滑軸承，使發熱量減少，采用合理的潤滑方式除了發揮潤滑作用，而且還可以起到冷卻的效果。