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2024-01-02 09:12:53
電主軸軸承怎樣選型
此系列滾動體為陶瓷材料。陶瓷的重量比鋼材輕60%,降低了滾動體離心力的作用,從而減少了打滑與自旋現象,與滾道之間的發熱量也相應減少磨用永磁電主軸,軸承壽命延長;同時陶瓷球熱膨脹系數低永磁電主軸,高速運行溫度上升時,比標準系列的鋼球預緊力小,發熱量小。
經過比較,陶瓷球系列的轉速約為標準系列的倍,理論運行壽命可高達35倍;當高轉速和高承載能力、高剛性同時需要被滿足時,應該考慮選用陶瓷球系列,并將加脂量控制在軸承內部自由空間的15%~20%。
正常運行時應做到一聽,二摸,三查永磁同步電主軸,并盡量避免突然剎車,刀具卡死時要及時關車。
一聽----聽主軸電機運轉聲有無干磨擦和怪叫,發現異常要及時關車檢查。
二摸----摸前蓋或套筒發熱及振動情況是否穩定,若發熱和振動加劇應及時關車檢查。(軸承能承受的溫度< 90°c,定子繞組<130°c)
三查永磁同步電主軸----查被加工的零件的質量是否穩定,如變化大應及時關車檢查永磁電主軸廠家。每天工作結束后應先關斷電源待主軸停轉以后,再關水泵停止供水,并將主軸電機擦干凈。
潤滑是電主軸維護手段中的要害局部,要保障電主軸的畸形運行,做好潤滑工作是重要前提。常用的電主軸潤滑方法有油脂潤滑、油霧潤滑、油-氣潤滑等,下面為大家逐個介紹。
1、油脂潤滑
油脂潤滑為一次性潤滑,不須要的附加裝置跟額定的特別維護。然而,這種潤滑帶來的溫升較高,容許電主軸軸承工作的轉速較低。是低速電主軸普遍采取的潤滑方法。dn值在1.0×106以上的主軸,多采取油脂潤滑的方法。
2、油-氣潤滑
油-氣潤滑是一種新型的、較為幻想的潤滑方法。它是利用調配閥,對所需潤滑的不同部位,依照切實際的須要,定時(間歇)、定量(微量)地供給油-氣混淆物,可能保障電主軸軸承的各個不同部位不缺潤。
電主軸有兩個首要熱源:一是主軸軸承,二是內藏式主電動機。電主軸單元凸出的問題是內藏式主電動機的發熱。因為主電動機這邊是便是主軸軸承,假如主電動機的散熱問題解決不好,還會影響機床作業的可靠性。 首要的解決方法是選用循環冷卻結構,分外循環和內循環兩種,冷卻介質可以是水或油,使電動機與前后軸承都能得到充沛冷卻。 主軸軸承是電主軸的支承,也是電主軸的首要熱源之一。當時調整電主軸,大多數選用角接觸陶瓷球軸承。
快速主軸是高速鉆削數控車床的關鍵部件,伴隨著對主軸轉速比規定的不斷提升,傳統式的傳動齒輪——傳動帶調速傳動裝置因為自身的震動、噪聲等緣故已不可以滿足規定,取代它的的是一種新奇的功能性構件——電主軸,它將主軸電動機與數控車床主軸合二為一,完成了主軸電動機與數控車床主軸的一體化。電主軸選用了光電感應器來操縱溫度,內置水冷散熱或油冷循環,使主軸在高速運轉時維持控溫,一般可調節在20°~25°區域內某一設置溫度,精密度為±0.7°,與此同時應用焊接潤化、混和陶瓷軸承等新技術應用,使主軸免維護保養、壽命長、高精密。
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