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2024-01-12 09:11:05
電主軸檢查、調(diào)整與判斷方法
故障排除方法
主軸發(fā)熱
1）主軸軸承預(yù)緊力過大，造成主軸回轉(zhuǎn)時摩擦過大，引起主軸溫度急劇升高。
可以通過重新調(diào)整主軸軸承預(yù)緊力加以排除。
（2）主軸軸承研傷或損壞加工永磁電主軸，也會造成主軸回轉(zhuǎn)時摩擦過大永磁電主軸，引起主軸溫度急劇升高。
可以通過更換新軸承加以排除。
（3）主軸潤滑油臟或有雜質(zhì)，也會造成主軸回轉(zhuǎn)時阻力過大，引起主軸溫度升高。
通過清洗主軸箱，重新?lián)Q油加以排除。
1、為了更好地確保電主軸的高精密，在快速運行時只有應(yīng)用轉(zhuǎn)子動平衡達(dá)標(biāo)數(shù)控刀片，開展高精密鉆削時好將電主軸加熱三十分鐘，使其做到熱穩(wěn)定情況永磁同步電主軸。2、新的或超過一個月沒用過的電主軸，一開始運行時一定要確保低速檔翻轉(zhuǎn)，好開展主軸加熱工作中。3、電主軸在使用歷程中注意切削油應(yīng)打在切削工具上，不必打在主軸軸承端蓋。4、當(dāng)清理電主軸周邊地域時，主軸雖然中斷但數(shù)控車床應(yīng)插電，并確保主軸滾動軸承處在氣簾維護(hù)情況。5、裝到電主軸上的數(shù)控刀片永磁電主軸廠家，其筒夾一部分必須按時用干凈的軟抹布清理，避免將浮塵帶入主軸錐孔，就算無需時主軸上也應(yīng)儲存一個筒夾，用于維護(hù)主軸錐孔。6、不能用空氣壓縮清理電主軸，避免將浮塵帶入主軸間隙，從而毀壞主軸滾動軸承。
確認(rèn)電源電壓，頻率與主軸匹配關(guān)系正確，按主軸數(shù)據(jù)或產(chǎn)品檢測報告中提供的電壓與頻率對應(yīng)關(guān)系設(shè)置變頻器的U/F 曲線。一般地，主軸插頭座的4號芯接地，1.2.3號芯接變頻器的U V W。啟動時應(yīng)先點動，查看主軸方向。（從軸伸端看主軸應(yīng)逆時針旋轉(zhuǎn)）若反轉(zhuǎn)應(yīng)即關(guān)車，切斷電源，將三根進(jìn)線中的任意兩根對調(diào)即可。對新啟用的主軸電機(jī)宜先進(jìn)行低速運行，建議先半速運行0.5-1.0小時，然后再進(jìn)入高速。一般用調(diào)頻調(diào)壓方式啟動主軸電機(jī)，應(yīng)盡力避免突加滿壓啟動。啟動時間約10 秒左右完成。
高速電機(jī)技術(shù)：電主軸是電動機(jī)與主軸融合在一起的產(chǎn)物，電動機(jī)的轉(zhuǎn)子即為主軸的旋轉(zhuǎn)部分，理論上可以把電主軸看作一臺高速電動機(jī)。關(guān)鍵技術(shù)是高速度下的動平衡；
潤滑：電主軸的潤滑一般采用定時定量油氣潤滑；也可以采用脂潤滑，但相應(yīng)的速度要打折扣。所謂定時，就是每隔一定的時間間隔注一次油。所謂定量，就是通過一個叫定量閥的器件，控制每次潤滑油的油量。而油氣潤滑，指的是潤滑油在壓縮空氣的攜帶下，被吹入陶瓷軸承。油量控制很重要，太少，起不到潤滑作用；太多，在軸承高速旋轉(zhuǎn)時會因油的阻力而發(fā)熱。
冷卻裝置：為了盡快給高速運行的電主軸散熱，通常對電主軸的外壁通以循環(huán)冷卻劑，冷卻裝置的作用是保持冷卻劑的溫度。
組裝床頭箱：由于電主軸裝配后拆裝非常困難，為進(jìn)一步測試主軸預(yù)緊力是否合理，主軸前后軸承溫升是否過高，在不安裝轉(zhuǎn)子定子的情況下組裝床頭箱，進(jìn)行運車試驗。為防止泄漏，將前后水套安裝前后法蘭盤上，分別將前、后水套組件通入15bar壓力冷卻水，進(jìn)行2小時試漏。
主軸組件動平衡：電主軸為高速主軸，主軸運動部分微小不平衡量，都會引起巨大的離心力，造成機(jī)床的振動，影響件工精度和表面質(zhì)量，降低機(jī)床壽命，因此電主軸裝配時必須控制好主軸組件的不平衡量。
安裝定子：1MR310F-A12定子，是將冷卻套安裝一起供貨，冷卻套與箱體之間是間隙配合，為保證定子安裝時順利滑入箱體，且不漏水，加工時將必須嚴(yán)格控制冷卻套與箱體之間是間隙在0.02～0.04之間。
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