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2024-01-24 09:12:02
電主軸維修的基本內容:
1.根據電主軸的損壞情況,測量靜態、動態徑向跳動、間隙、軸向竄動量。使用工具對電主軸進行絕緣及各傳感器狀態監測。
2.拆卸電主軸,清洗并測量轉子擺差和磨損情況。
3.選配軸承。每組軸承的內孔及外徑的一致性誤差均要≤0.002~0.003mm,與套筒的內孔保持0.004~0.008mm的間隙;與主軸保持0.0025~0.005mm的間隙。在實際操作中同步永磁電主軸,以雙手大拇指能將軸承推入套筒的配合為好永磁電主軸。過緊會引起軸承外環變形,軸承溫升過高,過松則降低磨頭的剛度。
在數控機床中,電主軸通常采用變頻調速方法。目前主要有普通變頻驅動和控制、矢量控制驅動器的驅動和控制以及直接轉矩控制三種控制方式。
普通變頻為標量驅動和控制,其驅動控制特性為恒轉矩驅動,輸出功率和轉速成正比。普通變頻控制的動態性能不夠理想,在低速時控制性能不佳永磁同步電主軸,輸出功率不夠穩定,也不具備C軸功能。但價格便宜、結構簡單,一般用于磨床和普通的高速銑床等。
正常運行時應做到一聽,二摸,三查永磁電主軸廠家,并盡量避免突然剎車,刀具卡死時要及時關車。
一聽----聽主軸電機運轉聲有無干磨擦和怪叫,發現異常要及時關車檢查。
二摸----摸前蓋或套筒發熱及振動情況是否穩定,若發熱和振動加劇應及時關車檢查。(軸承能承受的溫度< 90°c,定子繞組<130°c)
三查永磁電主軸廠家----查被加工的零件的質量是否穩定,如變化大應及時關車檢查。每天工作結束后應先關斷電源待主軸停轉以后,再關水泵停止供水,并將主軸電機擦干凈。
電主軸高速旋轉散熱問題引關注
電主軸的軸承在高速旋轉時會產生大量的熱量而引起主軸溫度的升高,而安裝在電主軸端部的切削刀具在高速切削時也會產生大量的熱量,因此對于運作過程中電主軸的散熱問題引起廣泛關注,認為必須在電主軸結構設計時考慮散熱問題。
電主軸電機在高速運轉的過程中,內部產生功率損耗(包括機械損耗、電損耗等),從而使電機發熱。由于電主軸電機裝在主軸單元殼體內,所以主軸電機不能直接采用風扇散熱,自然散熱條件也比較差。調查結果表明,電動機在高速旋轉時,電動機轉子的工作溫度達140~160℃,定子的溫度也在45~85℃。電動機產生的熱量會直接傳遞給主軸,引起主軸熱變形而產生加工誤差。
高速電主軸有較高的運轉速度,同時,具有高精度運行、高加工效率的特點,但是,這些特點是建立在動平衡基礎上的。電主軸的運行狀態會受到諸多因素的影響,諸如制造因素,在主軸安裝的過程中產生誤差,或者存在材料不均勻的問題,必然會產生運行不平衡的問題。通常電主軸運行的過程中,運轉速度高可以超過 10000r/min,甚至可以達到60000 ~ 100000r/min。當主軸運轉的過程中,即便所存在的不平衡非常微小,都有可能影響主軸回轉的精度,甚至會影響軸承支承系統運行的穩定性,所以,需要嚴格要求高速電主軸的動平衡精度。
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