安陽市新程軸業(yè)機(jī)械有限公司

電主軸出現(xiàn)故障的原因怎么辦？如何解決？

1.噪聲和振動(dòng)較大

原因分析：

主軸因裝配不當(dāng)造成軸承或其他零件受損，軸承的精度較低或保持性差永磁電主軸廠家，定子與轉(zhuǎn)子同軸度差永磁電主軸，定子和轉(zhuǎn)子之間氣隙不均勻，主軸零件制造精度較低或長期使用后產(chǎn)生變形破壞了平衡精度，預(yù)加載荷過小或彈簧未裝到位甚至斷裂，轉(zhuǎn)子籠條斷裂或接觸不良，砂輪接桿剛性差，精度低。

處理方法：

篩選較好的軸承，修正定子和轉(zhuǎn)子的同軸度，檢查殼體、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子和大蓋等主要零件精度，增加預(yù)緊力，對電主軸重新裝配永磁同步電主軸，選用剛性好精度高的砂輪接桿，確保電主軸正常穩(wěn)定工作。

目前常用的電主軸有很多，包括磨削用的、銑削用的、車削用的、加工中心用的，以及機(jī)械主軸、皮帶傳動(dòng)主軸的辦法。在選擇電主軸時(shí)，一定要關(guān)注具體的應(yīng)用場合，不同的應(yīng)用場合的接口是不同的。

另外一定要清楚工況的功率要求以及在此功率下對應(yīng)的轉(zhuǎn)速；另一個(gè)提醒，刀具的接口一定要明確永磁電主軸廠家，一般情況下BT50的接口轉(zhuǎn)速只能在8000RPM一下的電主軸中使用，而BT40的接口可以在18000RPM下的電主軸中使用，如果要更高的轉(zhuǎn)速，刀具接口需要選擇相應(yīng)的HSK等高速刀具接口。

電主軸軸承的滾道聲在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，其滾動(dòng)體在滾道面上滾動(dòng)而發(fā)出的一種連續(xù)聲音，一般來說是所有電主軸軸承都會(huì)發(fā)生的特有聲音。一般的軸承聲即是滾道聲加上其他聲音。球軸承的滾道聲是不規(guī)則的，頻率在1000Hz以上，它的主頻率不隨轉(zhuǎn)速而變化，但其總聲壓級隨轉(zhuǎn)速的加快而增加。滾道聲大的軸承，其滾道聲的聲壓級隨粘度的增加而減少；而滾道聲小的軸承，其聲壓級在粘度增大至約20mm2/s以上時(shí)，由減少而轉(zhuǎn)為有所增大。軸承座的剛性越大，滾道聲的總聲壓級越低。如徑向游隙過小，滾道聲的總聲壓級和主頻率會(huì)隨著徑向游隙的減少而急劇增加。控制滾道聲的方法有：選用低噪聲電主軸軸承即波紋度很小的軸承，審慎地選擇使用條件。滾道聲常影響整個(gè)機(jī)械的噪聲，減少滾道聲就可以減少整個(gè)機(jī)械的噪聲

高速電主軸常用輕系列角接觸球軸承，供油佳潤滑方式為從一邊進(jìn)入軸承內(nèi)部，如圖a所示，噴嘴孔應(yīng)與內(nèi)圈齊平，不能指向保持架。但實(shí)際應(yīng)用中，由于尺寸所限往往采用圖b的結(jié)構(gòu)。在油路設(shè)計(jì)時(shí)要盡量避免管子截面的變化，盡量減少油路彎折，如果結(jié)構(gòu)所限，則盡量保持變化部位的光滑過渡。同時(shí)，要保證油氣管道中氣體的出口暢通。

怎么提高電主軸維修技術(shù)？

在電主軸的維修技術(shù)的不斷提高要靠的設(shè)備支撐，在當(dāng)前社會(huì)的發(fā)展過程中很多的維修不能單靠人力進(jìn)行，在大多數(shù)的時(shí)候要依靠電主軸的檢查和檢測設(shè)備進(jìn)行輔助，一個(gè)技術(shù)水平高超的維修人員應(yīng)該是熟知各種設(shè)備使用的人才。

在電主軸的維修過程中要不斷的交流，因?yàn)殡娭鬏S的故障原因是很多的，尤其是隨著電主軸的種類的不斷的更新和增多，故障的原因更多了，所以電主軸技術(shù)人員在維修的過程中包括在工作的其他的時(shí)間中要多與同事進(jìn)行交流，在這個(gè)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)電主軸技術(shù)的不斷提高。

在電主軸維修技術(shù)上要不斷的給自己充電，這里說的就是的技術(shù)人員要不斷的進(jìn)行理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，如果在電主軸的維修過程中不能夠不斷的了解新的電主軸技術(shù)的理論知識(shí)或者是在電主軸的維修中只憑靠經(jīng)驗(yàn)的話，那么電主軸維修就失去了其時(shí)代的性質(zhì)

因?yàn)殡娭鬏S的作業(yè)速度高，因此對主軸軸承的動(dòng)態(tài)、熱態(tài)功能有嚴(yán)格要求。合理的預(yù)緊力、杰出而充沛的光滑是確保主軸正常作業(yè)的必要條件。選用油霧光滑，霧化發(fā)生器進(jìn)氣壓為0.25~0.3MPa,先用20號透平油，油滴速度控制在80`100滴/分鐘。 光滑油霧在充沛光滑軸承的一起，還帶走了大量的熱量。前后軸承的光滑油分配是非常重要的問題，必須加以嚴(yán)格控制。進(jìn)氣口截面大于前后噴油口截面的總和，排氣應(yīng)順利，各噴油小孔的噴射角與軸線呈15度夾角，使油霧直接軸承作業(yè)區(qū)。