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2024-04-05 09:10:44
電主軸具有結構緊湊、重量輕、慣性小、噪聲低、響應快等優點,車床伺服主軸而且轉速高、功率大,簡化機床設計,易于實現主軸定位,是高速主軸單元中的一種理想結構。 電主軸軸承采用高速軸承技術永磁電主軸廠家,耐磨耐熱永磁電主軸,壽命是傳統軸承的幾倍。電主軸具有結構緊湊、重量輕、慣性小、噪聲低、響應快等優點,車床伺服主軸而且轉速高、功率大,簡化機床設計,易于實現主軸定位,是高速主軸單元中的一種理想結構。
1、為了更好地確保電主軸的高精密,在快速運行時只有應用轉子動平衡達標數控刀片,開展高精密鉆削時好將電主軸加熱三十分鐘,使其做到熱穩定情況。2、新的或超過一個月沒用過的電主軸永磁同步電主軸,一開始運行時一定要確保低速檔翻轉,好開展主軸加熱工作中。3、電主軸在使用歷程中注意切削油應打在切削工具上,不必打在主軸軸承端蓋。4、當清理電主軸周邊地域時,主軸雖然中斷但數控車床應插電,并確保主軸滾動軸承處在氣簾維護情況。5、裝到電主軸上的數控刀片,其筒夾一部分必須按時用干凈的軟抹布清理永磁電主軸廠家,避免將浮塵帶入主軸錐孔,就算無需時主軸上也應儲存一個筒夾,用于維護主軸錐孔。6、不能用空氣壓縮清理電主軸,避免將浮塵帶入主軸間隙,從而毀壞主軸滾動軸承。
高速電主軸的電機均選用溝通交流多線程磁感應電機,因為是用在快速加工設備床邊,運作時要從靜止不動快速提速至每分數十萬轉甚至數十萬轉,運行轉矩大,因此運行電流量要高于一般電機額定電壓5~7倍。其驅動方法有變頻器驅動和矢量控制驅動器驅動二種。變頻器的驅動操縱性能為恒轉矩驅動,功率與轉矩正相關。數控車床全新的變頻器選用的晶體三極管技術性,可完成主軸軸承的無極變速。數控車床矢量控制驅動器的驅動操縱為在低速檔端為恒轉矩驅動,在中國、快速端為恒輸出功率驅動。
每到酷熱的節令,都要提示寬大用戶做好電主軸的降溫工作,避免電主軸燒毀,也有不少的客戶好奇,電主軸的發熱是從何而起呢?工作人員當初就來給大家解答這一懷疑。 電主軸有兩個重要的內部熱源:內置電念頭的發熱跟主軸軸承的發熱。假如不加以把持,由此引起的熱變形會重大降落機床的加工精度跟軸承利用壽命,從而導致電主軸的利用壽命縮短。電主軸因為采取內藏式主軸結構情勢,位于主軸單元體中的電機不能采取風扇散熱,因此天然散熱前提較差。電機在實現能量轉換進程中,內部產生功率損耗,從而使電機發熱。研究表明,在電機高速運行前提下,有近1/3的電機發熱量由電機轉子產生,并且轉子產生的絕大局部熱量都通過轉子與定子間的氣隙傳入定子中;其余2/3的熱量產生于電機的定子。
一旦發明電主軸呈現過熱的景象,簡單的方法就是進行強迫冷卻,讓電主軸的狀況牢固下來,隨后要檢查電主軸情況,看是否呈現了傷害,免得在接下來的利用中呈現問題。
電主軸的性能及優點:
后置直驅結構設計、功率配置靈活。電機處于主軸后端,電機的功率與主軸粗細和長短可任意搭配,構成極其靈活,可滿足各種主軸徑向空間限制場合的應用。
調速范圍寬。電機可以實現極寬的調速范圍,零速到高轉速之間均可實現無級調速;該電機的恒功率比為1:1.25。
生產率高。電機具有的低速硬特性,可進行剛性攻絲,在軸承剛性和刀具硬度許可下,可進行硬金屬、低速大吃刀量切削,高速小吃刀量精密切削,生產效率極大提高。
伺服性強。配合驅動器,可以實現數字式伺服主軸的所有功能。
節能。同等功率條件下,節能效果比異步主軸電機高20%~50%,功率越大節能效果越顯著。
應用寬。產品由于增加了低速特性,工作轉速范圍明顯提高,并可實現系列化,不僅新設備可以裝備,更適合舊磨床改造,從500W到150kW均可采用這種結構,其應用范圍大大變寬。
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