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2024-10-25 08:13:54
電主軸由無外殼電機、主軸、軸承、主軸單元殼體、驅動模塊和冷卻裝置等組成永磁電主軸廠家。電機的轉子采用壓配方法與主軸做成一體永磁電主軸,主軸則由前后軸承支承。電機的定子通過冷卻套安裝于主軸單元的殼體中。主軸的變速由主軸驅動模塊控制,而主軸單元內的溫升由冷卻裝置限制。在主軸的后端裝有測速、測角位移傳感器,前端的內錐孔和端面用于安裝刀具。
要注意結構的合理化:的電主軸在結構上要注意受力合理、盡量避免或減少應力集中現象;提高足夠的強度(靜強度和疲勞強度)和剛度的結構措施,只有這樣高速電主軸能更好的保證振動穩定性及良好的加工工藝性,從而實現使用過程中的精度要求,提高使用的綜合效率。
要注意材料的選擇:要想讓電主軸的功效發揮更完全永磁同步電主軸,在生產過程中一定要注意材料的選擇,節約材料,減輕重量,在特殊情況下選用合適的具有耐腐蝕性和耐高溫性的材料,才能更好的滿足高要求的電主軸,從選材做起,做好電主軸的生產
耐高溫電主軸軸承類別
耐高溫電主軸軸承從結構工藝上可分為:普通結構耐高溫電主軸軸承和殊結構耐高溫電主軸軸承。
使用環境
高溫電主軸軸承廣泛應用于冶金、窯爐、玻璃、高爐、噴漆設備等高溫作業機械。
耐高溫普通型
普通結構耐高溫電主軸軸承:主要指是按照常用電主軸軸承結構,采用耐高溫材料如耐高溫電主軸軸承鋼等,設計的電主軸軸承永磁電主軸廠家,主要有耐高溫調心球電主軸軸承、耐高溫深溝球等電主軸軸承。
高速電主軸的電機均選用溝通交流多線程磁感應電機,因為是用在快速加工設備床邊,運作時要從靜止不動快速提速至每分數十萬轉甚至數十萬轉,運行轉矩大,因此運行電流量要高于一般電機額定電壓5~7倍。其驅動方法有變頻器驅動和矢量控制驅動器驅動二種。變頻器的驅動操縱性能為恒轉矩驅動,功率與轉矩正相關。數控車床全新的變頻器選用的晶體三極管技術性,可完成主軸軸承的無極變速。數控車床矢量控制驅動器的驅動操縱為在低速檔端為恒轉矩驅動,在中國、快速端為恒輸出功率驅動。
確認電源電壓,頻率與主軸匹配關系正確,按主軸數據或產品檢測報告中提供的電壓與頻率對應關系設置變頻器的U/F 曲線。一般地,主軸插頭座的4號芯接地,1.2.3號芯接變頻器的U V W。啟動時應先點動,查看主軸方向。(從軸伸端看主軸應逆時針旋轉)若反轉應即關車,切斷電源,將三根進線中的任意兩根對調即可。對新啟用的主軸電機宜先進行低速運行,建議先半速運行0.5-1.0小時,然后再進入高速。一般用調頻調壓方式啟動主軸電機,應盡力避免突加滿壓啟動。啟動時間約10 秒左右完成。
潤滑是電主軸維護手段中的要害局部,要保障電主軸的畸形運行,做好潤滑工作是重要前提。常用的電主軸潤滑方法有油脂潤滑、油霧潤滑、油-氣潤滑等,下面為大家逐個介紹。
1、油脂潤滑
油脂潤滑為一次性潤滑,不須要的附加裝置跟額定的特別維護。然而,這種潤滑帶來的溫升較高,容許電主軸軸承工作的轉速較低。是低速電主軸普遍采取的潤滑方法。dn值在1.0×106以上的主軸,多采取油脂潤滑的方法。
2、油-氣潤滑
油-氣潤滑是一種新型的、較為幻想的潤滑方法。它是利用調配閥,對所需潤滑的不同部位,依照切實際的須要,定時(間歇)、定量(微量)地供給油-氣混淆物,可能保障電主軸軸承的各個不同部位不缺潤。
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